6月20日晚，赛轮轮胎(601058)发布公告，全资子公司赛轮新加坡拟投资500万澳元（折合人民币约2328.5万元），认购MTS信托621.12万单位份额，认购后将持有该信托11.09%的份额。此举意在拓展澳大利亚业务布局。
资料显示，MTS信托成立于2016年3月16日，受托人为MTS控股，该信托投资项目主要为轮胎销售等业务。截至今年5月底，MTS信托总资产551.9万澳元，所有者权益112.8万澳元。MTS控股主要通过电商平台，提供轮胎销售、在线选购及安装等业务；通过移动轮胎车提供上门轮胎更换等服务。
赛轮轮胎表示，本次公司通过投资MTS信托，将充分利用其受托人MTS控股成熟的销售渠道与市场资源，进一步拓展公司在澳大利亚的业务布局。借助其在当地积累的分销网络与客户基础，公司有望快速提升产品在澳洲市场的渗透率，增强品牌影响力，并推动销售业绩的持续增长。
当前，中国轮胎企业全球化布局持续深入，赛轮轮胎方面目前已在全球多地进行布局。据了解，该公司目前正在推进柬埔寨全钢胎扩建、印尼工厂及墨西哥工厂等项目建设，印尼工厂已于当地时间今年5月28日实现首胎下线。此前，赛轮轮胎相关负责人接受投资者调研时透露，除柬埔寨半钢项目产能持续提升外，柬埔寨工厂全钢扩建、印尼工厂、墨西哥工厂产能预计本年度会逐步释放。
赛轮轮胎表示，未来将持续布局全球化生产，加大研发投入并开展技术创新，数字化转型、品牌建设及可持续发展等工作，推动公司业绩稳定增长。公司目前已建立具有自主知识产权的半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎、非公路轮胎三大轮胎制造技术体系，并已形成了全球化的技术研发体系。公司将持续深化战略布局，全面提升品牌形象，持续拓展海外市场影响力。
在当前行业竞争格局下，企业出海如何实现效益最大化？赛轮轮胎回应表示，通过全球化产能布局，公司在多个维度实现战略升级与效益提升，一方面，公司能够缩短供货周期，更高效便捷地服务现有客户，并有效拓展海外市场，吸引新客户。另一方面，全球化产能布局也可以有效降低因地区间贸易摩擦产生的风险，支持企业的长期稳定发展。
值得关注的是，当前中国轮胎企业大胆挺进北美、欧洲、南美等核心消费市场“近岸建厂”，如中策橡胶、森麒麟、赛轮轮胎相继落子墨西哥；玲珑轮胎塞尔维亚轮胎工厂是其首个欧洲基地，为欧洲车企提供及时响应；玲珑轮胎巴西巴拉那州工厂（规划中）瞄准南美广阔市场；森麒麟摩洛哥丹吉尔工厂意图辐射欧洲、中东及非洲。
业内人士认为，在北美、欧洲等成熟市场建厂，意味着直面数倍于东南亚甚至国内的劳动力成本，更严格的环保法规，以及可能更高的能源和原材料采购成本。如何优化本地运营效率、提升自动化水平、平衡成本结构，是盈利的关键考题。
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